一． 系统介绍

多功能改性超薄磨耗层是一种新型的道路表面处理解决方案，是具有国外知识产权的、代表当今世界道路维护技术潮流和方向的预养护方案之一。

多功能改性超薄磨耗层是专门针对交通负载大、路面性能要求高的高等级道路而提出的，主要应用于高等级沥青或水泥路面的预防性养护和处理，也可以作为新建道路的表面磨耗层。

多功能改性超薄磨耗层使用专用设备施工，特种改性乳化沥青粘结层喷洒与改性热沥青混合料摊铺同时进行，经过压路机压实后一次成型，在经处理过的路面形成1-2cm厚的超薄罩面。

二． 系统功能

1.解决路面防水问题，防止水对路面的破坏，起到封水层的作用。

2.可以解决道路横向排水的问题，很好的消除雨天行车溅起

的水雾，减少交通事故的发生。

3.降低噪音3—7个分贝，相当于人们于普通路面行车时感

觉噪音的一半。

三． 与传统施工比较优点

1. 施工不需洗刨原有路面，可减少传统施工工艺施工时的扬尘，有利环保。

2. 施工人员仅为传统施工的十分之一，施工时间为传统施工的十分之一。

3.罩面厚度仅为1—2cm，减少在原路面添加的负荷。

综上所述，多功能改性超薄磨耗层具有密级配路面的防水性，开级配路面的排水性，以及SMA路面的强度及表观，相当于4公分SMA路面的功能，但造价只有SMA路面的四分之一。

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